يبحث عدد كبير من المواطنين، خاصة الطلاب، عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT بالتزامن مع بدء تشغيل المرحلة الثانية من المشروع على الطريق الدائري، والتي دخلت الخدمة أمام الركاب اعتبارًا من السبت 26 سبتمبر 2026.
وتهم معرفة أسعار تذاكر الـBRT الطلاب الذين يعتمدون على وسائل النقل الجماعي في الانتقال بين مناطق السكن والجامعات والمعاهد، خاصة مع امتداد المسار الجديد ليخدم عددًا من المناطق الحيوية بالقاهرة الكبرى.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT
تختلف قيمة تذكرة الأتوبيس الترددي وفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب خلال الرحلة، وتبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 35 جنيهًا، وفق الأسعار المعلنة:
– حتى 4 محطات: 5 جنيهات.
– حتى 10 محطات: 10 جنيهات.
– حتى 14 محطة: 15 جنيهًا.
– حتى 18 محطة: 20 جنيهًا.
– حتى 22 محطة: 25 جنيهًا.
– حتى 26 محطة: 30 جنيهًا.
– حتى 30 محطة: 35 جنيهًا.
ما محطات المرحلة الثانية من BRT؟
تمتد المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال، وتشمل عددًا من المحطات والمناطق المهمة، من بينها:
طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصن كابيتال.
ومن المقرر تشغيل عدد من المحطات الأخرى تباعًا، من بينها زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية.
طول مسار الأتوبيس الترددي BRT
ومع تشغيل المرحلة الثانية، يصل طول المسار المشغل لمنظومة الأتوبيس الترددي إلى نحو 75 كيلومترًا، بداية من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وصولًا إلى محطة صن كابيتال، ضمن شبكة تضم 30 محطة رئيسية في المرحلتين الأولى والثانية.
وسيلة نقل مهمة للطلاب
ويتيح امتداد شبكة الأتوبيس الترددي الوصول إلى عدد من المناطق والمحاور الرئيسية بالقاهرة الكبرى، وهو ما يجعله إحدى وسائل النقل التي يمكن للطلاب الاستفادة منها في التنقل اليومي، خاصة مع تكامل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى.
ويرتبط مشروع BRT بشبكة النقل الحالية، بما يشمل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل، إلى جانب تشغيل الأتوبيسات الكهربائية في حارة مخصصة ومعزولة عن باقي الطريق، بهدف تنظيم حركة الرحلات وتقليل زمن التنقل.
